Yamaha XSR700
8.499€
Diseñada para el futuro.
El vanguardista bicilíndrico en línea de 689 cc aprovecha el diseño «crossplane» para proporcionar un par motor completamente lineal y una contundente aceleración. La XSR700, de clara inspiración retro, también se beneficia de un chasis realmente ligero y ajustado que le proporciona una excelente agilidad y manejabilidad.
La XSR700 toma lo mejor del diseño clásico de Yamaha en un homenaje a la marca pero es, sin lugar a dudas, un modelo diseñado para el futuro.
De un vistazo
- Fabricada para un disfrute óptimo de la conducción
- Faro y piloto trasero de inspiración vintage
- Asiento vintage de piel en dos texturas
- Neumáticos Pirelli Phantom con dibujo clásico
- Excelente consumo de combustible
- Depósito de combustible de aluminio
- Bicilíndrico en línea de cuatro tiempos con 689 cc y refrigeración líquida
- Diseño con desplazamiento delantero y carrocería musculosa
- Diseño «crossplane» con cigüeñal a 270 grados
- Entrega de par lineal profundo y contundente
- Doble disco de freno delantero de 282 mm con pinza de 4 pistones
XSR700
El estilo retro de la XSR700 es un perfecto exponente del diseño más genuinamente motero, combinado con la más moderna tecnología y una conducción divertida. Un modelo con una conducción sencilla para nuevos usuarios y con un gran rendimiento para pilotos experimentados.
Motor
Tipo de motor 2 cilindros;4 tiempos;refrigerado por líquido;DOHC;4
válvulas
Cilindrada 689cm³
Diámetro x carrera 80.0 mm x 68.6 mm
Relación de compresión 11.5 : 1
Potencia máxima 55.0kW (74.8PS) @ 9,000 rpm
Versión de potencia limitada 35.0kW
Par máximo 68.0Nm (6.9kg-m) @ 6,500 rpm
Sistema de lubricación Cárter húmedo
Tipo de embrague Húmedo;Multidisco
Sistema de encendido TCI
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de transmisión Toma constante;6 velocidades
Transmisión nal Cadena
Consumo homologado 4.3l/100km
CO2 emission 100g/km
Chasis
Chasis Diamante
Ángulo de avance del pivote 24º50
Avance del pivote 90mm
Sistema de suspensión delantera Horquillas telescópicas
Sistema de suspensión trasera Brazo oscilante;(Suspensión tipo eslabón)
Recorrido delantero 130 mm
Recorrido trasero 130 mm
Freno delantero Doble disco hidráulico, Ø282 mm
Freno trasero Disco hidráulico único, Ø245 mm
Neumático delantero 120/70 ZR 17M/C(58V) (Tubeless)
Neumático trasero 180/55 ZR 17M/C(73V) (Tubeless)
Observaciones EU4 compliant
Dimensiones
Longitud total 2,075 mm
Anchura total 820 mm
Altura total 1,130 mm
Altura del asiento 835 mm
Distancia entre ejes 1,405 mm
Distancia mínima al suelo 140 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de
combustible llenos) 186 kg ABS
Capacidad del depósito de combustible 14l
Capacidad del depósito de aceite 2.7l
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